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-----環保風暴關于企業到底是災禍仍是機會，關于經濟發展究竟是損壞仍是促進，關于民生利益終是減損仍是利好，這些問題有必要得到清晰和弄清，不能讓錯誤認識主導了言論和民意，不然，環保風暴就有可能因過多的阻力而層層衰減，失掉其微弱的氣勢。
首先，關停污染企業是讓污染企業死，而任由污染企業存在是讓環保型企業死。
環保型企業不但需求很多的設備投入，并且日常運用和保護的本錢也十分高。這些投入必定要分攤到產品中去，其產品價格就會升高。污染企業沒有環保投入和本錢，產品價格自然會低。這樣，在市場競賽中，污染企業的產品就比環保型企業的產品更有價格優勢，致使環保型企業反而處于下風位置，乃至活不下去。
在特定時期內，社會對某一產品的總需求是必定的，假如一家污染企業倒閉了，這個需求并不會隨之消失，而必定會轉移到環保型企業中。假定環保企業和污染企業的出產功率是相同的，也就是說，污染企業出產悉數產品需求多少職工，環保型企業出產等量產品也會需求相同多的職工，關停污染企業后，其職工都會在環保企業找到工作。關停污染企業會形成很多賦閑是個偽出題，多僅僅呈現階段性的賦閑。
-----其次，慫恿一家污染企業存在，就會有更多的企業變成污染企業。
假如環保型企業在價格競賽中處于下風，就會逼著環保型企業向污染企業;學習;，即使現已安裝了環保設備也不運轉，而甘愿承受罰款。據鋼鐵職業協會測算，每出產一噸鋼，環保設備運轉本錢為130;150元，在每噸鋼平均利潤僅有幾塊錢的市場行情下，不污染就沒錢可賺，很多鋼鐵企業賺的就是污染錢。在一些職業中，關停環保設備現已成為了遍及現象，不但是一些小企業這樣做，就連一些央企也無力反抗這種;潛規則;。
-----再次，污染企業的粗野成長，導致企業的環保責任認識冷漠。
據環保部音訊，到8月20日，在京津冀及周邊區域大氣防治強化監察中，共現場查看企業40925家，發現問題企業22620個，督辦杰出問題9040個，問題企業占比到達55.3%。在京津冀這種大眾環境認識強，政府對污染抓得嚴的區域，污染問題姑且如此遍及，其他區域污染現象有多遍及，就可想而知。
以2017年的環保風暴為標志，我國企業進入了還債形式，這意味著曩昔那種靠損壞資源和環境、靠偷漏稅、靠低工資和低福利降低本錢的競賽方法現已曩昔。環保風暴關于那些優異的企業是一個歷史性的戰略機會，污染企業大批死掉，為環保型企業騰出了發展空間，降低了其競賽的慘烈程度，推動了產業晉級的加速。哪些企業先過了這一關，建立起以新技術、新形式、新辦理為主的競賽優勢，哪些企業就會活得更好。
據環保部發布的《2016我國環境狀況公報》顯現，2016年，全國338個地級及以上城市中，254個城市環境空氣質量超支，占75.1%。面臨遍及的環境問題，面臨頻頻發作的環境事端，面臨那些讓人不忍直視的環境災禍，我國需求的不是對污染企業的玻璃心，而是不完全管理污染絕不罷手的決計。
假如不能對那些污染企業痛下殺手，就會有人死于污染。當需求斷臂求生的時分，假如連斷個手指甲都疼愛，獻身的就不再是一條手臂，有可能會支付生命的價值。管理環境污染就是一場斷臂求生的戰爭。